BMW X3 G45 센터디스플레이 꺼짐

https://maengis.tistory.com/317

BMW X3 G45 주행 중 센터 디스플레이 꺼짐

 

해당 현상을 겪기 전에 워셔액 부족 경고가 떠서 워셔액을 충전하려고 보닛을 열었는데, 워셔액 뚜껑이 열려 있었다.

1월 1일에 보닛 열고 사진 찍은 게 있어서 보니까 워셔액 뚜껑은 당연히 닫혀 있었다. 리콜 때문에 1월 16일에 구로서비스센터에 다녀 왔는데, 그 때 열었던 게 아닌가 하는 생각이 들었다.

 

워셔액 뚜껑도 열고 내보내는데, 리콜 때문에 업데이트 하면서 뭔가 잘못한 게 아닌가 하는 생각이 들어서 BMW코리아에 문의 했고, 문의 후 다음날 차를 타고 여행을 갔는데 두 번이나 센터 디스플레이가 꺼지는 현상을 겪었다.

 

증상
1. 센터디스플레이가 아예 안 켜지거나, 켜져도 주행 중 꺼짐.
2. idrive 재시작 해도 켜지지 않음. 센터디스플레이가 꺼진 상태에서 주차 후, 차에서 멀어진 상태로 20분 지난 뒤에 가면 다시 켜짐.
3. 터치 하면 반응 하고, 스마트폰과 연동된 네비게이션이나 음악 어플은 중단 되지 않음. 화면만 꺼짐.
4. 센터디스플레이 백라이트가 켜진 상태로 유지 되는 경우도 있음. 이 때 idrive 재시작 하면 백라이트 꺼짐. (터치는 됨.)

2025년 11월 15일 - 바바리안  금천전시장에서 차량 인도 받음.
2026년 1월 5일 - 리콜 때문에 11/2025.38로 업데이트 후 앰비언트 라이트 미점등 발생
2026년 1월 16일 - 구로서비스센터에서 11/2025.40으로 업데이트 - 정비견적서 기준 주행거리 1,982km (정비하면서 워셔액 뚜껑 열어둔 상태로 인도 받은 걸로 추정. 2026년 1월 1일에 엔진룸 확인시 뚜껑 닫혀 있는 사진 있음)
2026년 1월 23일 - 7km 정도 주행
2026년 1월 30일 - 7km 정도 주행
2026년 2월 17일 - 90km 정도 주행
2026년 2월 18일 - 17km 정도 주행
2026년 2월 20일 - 200km 정도 주행
2026년 2월 21일 16시 58분 - 고속도로 주행 중 센터디스플레이 꺼지는 현상 처음 발생 - 주행거리 2,542km

https://www.youtube.com/watch?v=izTSvY6L4YM

 

2026년 2월 26일 - 워셔액 넣으려고 보닛을 열었는데, 워셔액 뚜껑 열려 있는 것 발견
2026년 2월 27일 - 350km 정도 주행
2026년 2월 28일 16시 3분 - 200km 정도 주행 후 주차해놓고 한 시간 지난 뒤 탑승 했는데 센터디스플레이 안 켜짐 - 주행거리 3,140km

 

https://www.youtube.com/watch?v=rbZMYjrBhO4&feature=youtu.be

 

2026년 3월 1일 12시 34분 - 30분 정도 주행 중 센터디스플레이 꺼지는 현상 발생 - 주행거리 3,169km
https://www.youtube.com/watch?v=lS_v8ZUJkfI

 

drive를 재시작해도 켜지질 않는다.

https://www.youtube.com/watch?v=dGaR1gnAu64

 

 

2026년 3월 3일 - BMW코리아에서 답변이 왔고, 구로서비스센터에서도 연락이 옴. 점검을 해야 뭐가 문제인지 알 수 있다고 했고, 오후 5시에 차 픽업해 감.

2026년 3월 4일 - 구로서비스센터와 BMW딜러분께서 아침부터 연락 주심. 오후 4시쯤 구로서비스센터에서 연락이 또 왔는데, 디스플레이 문제라서 교체한 뒤에 모니터링 해야 하는데 현재 센터에 부품이 없어서 내일 오후 1시에 부품 도착하면 교체를 해준다고 함. 구입한지 100일도 안 되었는데 부품이 이리 쉽게 고장이 나나 싶어서 물어봄.

1. 구입한지 3개월 된 차가 그런 현상이 나온 건데, 리콜 전에는 이런 걸 못 겪었다.
   리콜 내용 자체가 파워 스티어링 유닛 자체 오류라서 개선 소프트웨어 업데이트 리콜해 드린 거다. 리콜 때문에 여러 대의 X3 프로그래밍 리콜을 진행 했는데, 이 차량은 순수하게 다른 이유로 디스플레이가 망가진 걸로 확인 된다. 리콜하고 별개로 봐주시는 게 맞을 거 같다. 시기상 충분히 그렇게 생각하실 수 있다고 생각한다.
2. 디스플레이가 원래 내구성이 약한 건가.
   내구성이 약한 부품이 아니기는 하다. 잔잔한 충격에도 액정은 민감할 수밖에 없다. 민감한 부품이다 보니 저희도 이게 왜 망가졌는지 확인은 어렵다. 고장인 건 맞다. 이게 어떤 사유로 이렇게 됐는지 고객님께 말씀 드리면 더 편하지만 거기까지는 저희가 알 방법이 없다.

2026년 3월 5일 17시 2분 - 수리 완료 되었다고 전화 옴. 문제가 확인된 디스플레이는 교체했으나 또 같은 문제가 발생할 수도 있고, 그러면 다른 부품도 교체를 해봐야 하는데, 일단 센터에서 할 수 있는 건 다 해서 모니터링을 더 할 수는 없어서 실제 사용하면서 문제 발생시 연락 주면 처리 해주겠다고 함. 차량은 탁송 기사 배정해서 보내주겠다고 함.

2026년 3월 5일 17시 49분 - 탁송 기사 배정 업체에서 기사 배정이 어렵다고 연락을 했으나 전화는 못 받고 문자로 받아서 인지함.

2026년 3월 5일 20시 32분 - 탁송 기사가 전화와서 어디 주차할 건지 물어보길래 지하에는 자리가 없을 거라 지상에 주차 하시라고 함.

2026년 3월 5일 21시 6분 - 탁송 기사가 주차 후 주차한 사진을 보냄.

 

2026년 3월 5일 21시 9분 - 장애인 주차 구역 침범해서 주차 했길래 문자 보냄.

2026년 3월 5일 21시 10분 - 전화해서 장애인 주차 구역 침범 했다고 하니 다시 주차 하겠다고 함.

2026년 3월 5일 22시 01분 - 주차 다시 한 걸 확인. 그동안 피드백 없었음. 혹시나 피드백을 주었나 해서 보니 장애인 주차 관련해서 보낸 문자가 문제가 삭제 되었음. 해당 문제는 네이버 카페에서 전날에 봐서 BMW 문제인 걸 바로 알았음.

 

 

요약

1. BMW는 디스플레이가 매우 약하다.

2. 서비스 센터에서 워셔액 뚜껑 열어 놓고 고객한테 넘긴다.

3. BMW는 최근 보낸 메시지를 사용자 몰래 지우는 기능이 있다.