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기존에 쓰던 안장이 있었는데, 왼쪽이 주저 않아서 로드 자전거를 살 때 구입 했던 PROLOGO Kappa Evo PAS T2.0 안장으로 잠시 교체를 했다.기존 안장 형상이 나한테 맞아서 비슷한 걸 알리에서 찾아봤지만 없음. 비슷한 걸 찾아서 구입 했는데, 요새 알리에는 카본 안장 아니면 취급을 안 하는 거 같다. 이 제품은 나한테 맞는 형상은 아니었는데, 비슷하고 패드가 어느 정도 있는 제품이라고 해서 샀다.근데 아픔... 그리고 뒤쪽이 볼록 올라와 있어서 트레이너에 자전거 물리고 타다가 허리 세우고 그러면 엉덩이나 찝혀서 아팠다.결국 다시 알리 검색. 쿠션이 거의 없는 제품인데, 어찌 되겠지 해서 구입 했다.받자마자 따로 테스트 없이 바로 춘천 라이딩에 투입 했는데, 엉덩이가 너무 아팠다. 라..

두 달 전에 10년 넘은 싸이클로크로스에 센샤 구동계를 설치 했다. https://maengis.tistory.com/263 코나 제이크 센샤 1x11 그래블 구동계 설치출퇴근용으로 쓰는 싸이클로크로스가 변속 문제 때문에 맘편히 쓸 수 없는 상황이 됐다. https://maengis.tistory.com/260 3단 크랭크에서 아우터 50T 제거 해서 2단 크랭크로 만들기티아그라 3단 앞 드레maengis.tistory.com 그때도 케이블 위치가 맞는 건가 싶었는데, 오늘 자전거 닦다가 케이블이 난리가 난 걸 발견. 원래는 풀리에 저 상태로 껴 있었음. 마감 캡도 사라져서 다시 해줌. 꺽어 놨으니 다시는 안 그러겠지.

기존에 사용하던 안장이 틀어져서 버리고 예전에 사놓고 불편해서 안 쓰던 프롤로고 Kappa Evo PAS T2.0를 쓰는데 역시나 불편했다.기존에 사용하던 안장이랑 비슷한 형상을 찾아보았으나, 요새 알리에는 크로몰리레일은 보기 힘들고, 비슷한 형상인 안장이 전부 카본레일이라 어쩔 수 없이 카본레일 안장을 구입 해야 했다.기존에 쓰던 안장 가방이 아답터 방식이라 카본레일에 쓸 수가 없기도 하고, 갤럭시 울트라를 져지에 넣고 다니는 게 싫어서 페달링시에 다리에 안 닿으면서 이 두 가지를 해결할 수 있는 안장을 찾아보았으나 없음.그래서 만들기로 했다. 알리에서 적당한 가방을 사서 사용하기로 함. 크기가 딱 갤럭시 울트라 들어가는 정도. 두께 최대 3.5cm라서 페달링시 다리 닿을 걱정 없음. 기존에 있..

로우림만 쓰다가 알리에서 40mm 림을 샀는데, 이거 때문에 기존 튜브를 쓸 수가 없어서 밸브가 긴 튜브를 샀는데, 싸이클로크로스에 휠을 넘기면서 기존 28c 튜브를 활용하고 싶어서 알리에서 밸브 익스텐더를 샀다. 밸브 코어를 옮기는 거랑 그냥 끼우는 게 있었는데, 가격 때문에 그냥 끼우는 걸 구입. 문제는... 저 밸브 코어가 조금이라도 닿으면 바람이 빠지기 때문에 저게 휘어있는 상태라 쓸 수가 없음.주행 중에 저 코어가 흔들리면 바람이 빠진다는 얘기도 돼서 안 쓰기로 했다.

티티카카 F16 앞 드레일러를 제거하면서 싱글 크랭크로 변경 했는데, 체인이 밖으로 빠지는 현상이 있어서 체인휠 가드를 알리에서 찾다가 가드 역할만 하는 게 50-54T용밖에 없어서 그냥 구입함. https://maengis.tistory.com/258 티티카카 F16을 F8로 바꾸기 (아우터 크랭크 제거)앞 드레일러 때문에 체인이 닿아서 소리가 난다는 얘기를 듣고 확인 시작. 앞 드레일러가 계속 기울어서 이래저래 보다가 드레일러 장착 부분 문제라는 걸 알게 됨. 앞 드레일러 제거하고 싱글maengis.tistory.com 크다. 받고서 대충 대보고 나중에 하기로 함. 딱 맞아 떨어지진 않는다. 설치를 못 하는 건 아님. 바지 긴 거 입고 타도 체인에 안 닿을 거다. 이정도 틈이면 체인 ..

어윈 IA-22 휠셋을 싸이클로크로스에 옮겼다가 다시 로드로 옮겼는데, 앞 휠에서 이물질이 들어간 건지 소리가 났다.튜브 밸브 구멍으로 빠지겠지 하고 돌리고 흔들고 했는데 안 빠짐. 안 되겠다 싶어서 빨대에 테이프 접착면을 반대로 해서 돌돌 감고 튜브 밸브에 넣고 돌리기로 함. 돌리다가 소리가 안 나길래 빼니까 뭐가 붙어 있음. 자석에도 안 붙는 걸 보니 알루미늄 같다. 주행 중에는 소리가 안 들리지만, 그래도 거슬리니까 제거 완료.

굳이 벨을 달아야 되나 하는 생각으로 다니다가 사람들이 말하는 건 흘려 들어도 벨소리에는 반응을 한다는 말을 들은 뒤, 관찰을 해보니 실제로 그러한 거 같아서 벨을 달기로 했다. 근데 알리에서 사려고 해도 이상하게 드롭바에 다는 벨은 비쌈. 그래서 22mm용 벨을 사서 가공 하기로 함. 이 위치에 설치 할 생각. 튀어나온 부분 때문이 거슬려서 제거해야 된다. 어차피 케이블 타이로 고정할 거라 없애긴 해야 함. 필요 없는 부분 없애고 케이블 타이 들어갈 부분을 드릴로 뚫음. 케이블 타이를 위처럼 넣어서 고정 하려고 했는데, 벨 누를 때마다 흔들림. 고무를 덧대기로 결정. 순간 접착제로 붙여줌. 싸이클로크로스에 장착 완료. 한 번 해보니 좀 문제가 되는 부분들이 보여서 로드용은 다..

코나를 싱글 크랭크로 만들고 체인캐쳐를 장착 했지만, 변속시 체인이 밖으로 빠지는 경우가 있어서 어찌 해야 되나 하다가 싱기버스에서 39T용 체인 가드를 찾았다. https://www.thingiverse.com/thing:1240239 ฺBike Chain guard 39T for BCD 130 by DioxChain guard for 39T chain ring for BCD130www.thingiverse.com 문제는 내 3D프린터가 180 x 180이라 출력을 한 번에 못 함. 그래서 chatgpt한테 4등분 해달라고 해서 붙이기로 했다. 4등분을 요청 했는데, 같은 파츠를 두 개씩 해놓음. 기존에 껴놓은 스페이서 지름에 맞춰서 넓힌 후에 부착. 큰 도움 안 될 거 같긴 하다. 체인 캐..

코나 제이크를 사면서 같이 조립 되어 있던 랙타임 리어랙에 오르트립 패니어를 달고 다녔더니 저렇게 갈려 버렸다.10년 넘게 쓰긴 했는데, 주행 거리가 13,000km 정도라서 내구성이 이래도 되나 싶긴 한데, 크게 문제 되는 부분이 아니라서 그냥 다이소에서 파는 에폭시로 보강하기로 함. 사포로 갈아서 레벨링 할까 했는데, 그냥 쓰기로 함. 어차피 쓰다보면 또 갈리겠지.

출퇴근용으로 쓰는 싸이클로크로스가 변속 문제 때문에 맘편히 쓸 수 없는 상황이 됐다. https://maengis.tistory.com/260 3단 크랭크에서 아우터 50T 제거 해서 2단 크랭크로 만들기티아그라 3단 앞 드레일러가 세월의 여파로 이너까지 제대로 못 가는 현상이 있어서, 이너를 쓸 때마다 발로 앞 드레일러를 밀면서 쓰고 있었다. 도저히 안 되겠어서 50-39-30에서 50T를 제거하고 39maengis.tistory.com 앞 변속기 문제로 이래저래 삽질을 해봤지만, 뒷 변속기도 문제가 많아서 전반적으로 바꾸기로 결정. 뒷 드레일러 텐션 문제로 크랭크에 체인이 안착을 제대로 못하는 상황.갑자기 토크가 쏠리면 체인이 튕기거나 한 단 뛰어넘는 일이 발생하는데, 관련 부품들이 철지난 것들이..